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Este estudio de caso cubre el desarrollo de un colector de admisión de aluminio billet personalizado para un cliente de modificación automotriz en Canadá. El prototipo se mecanizó a partir de un bloque sólido de aluminio 6061-T6 utilizando equipos CNC de cinco ejes, en lugar de producirse como una pieza fundida o ensamblarse a partir de múltiples secciones soldadas.
Tras la finalización exitosa del primer proyecto de emblema de automóvil personalizado de fibra de carbono, el cliente estadounidense realizó un pedido repetido con requisitos actualizados de materiales y acabados. El nuevo pedido incluía varios perfiles de emblemas personalizados fabricados con fibra de carbono T300 3K sarga con apariencia mate. A diferencia del pedido original, que requería bordes biselados pintados y una superficie de unión sin pintar, el pedido repetido especificaba un revestimiento transparente en ambos lados. Las diferentes geometrías del emblema incluían puntas exteriores afiladas, secciones de conexión estrechas, perfiles curvos y múltiples recortes internos, lo que requería un cuidadoso mecanizado CNC, preparación de bordes y control del recubrimiento.
Este estudio de caso presenta un emblema de automóvil de fibra de carbono personalizado fabricado para un cliente en los Estados Unidos. El emblema se hizo de fibra de carbono de sarga T300 3K brillante y se cortó con precisión utilizando una máquina de corte y grabado CNC. Su complejo perfil incluía esquinas afiladas, secciones estrechas y bordes biselados que requerían un mecanizado cuidadoso. Según los requisitos del cliente, se pintaron las superficies biseladas, mientras que el lado de unión se dejó sin pintar y se preparó para la instalación adhesiva en el vehículo.
Elegir entre mecanizado CNC de 3, 4 y 5 ejes puede afectar directamente la complejidad de la pieza, los requisitos de configuración, la eficiencia del mecanizado, la calidad de la superficie, el tiempo de entrega y el costo general. Pero más ejes no significa automáticamente un mejor mecanizado. Para un soporte, carcasa, placa o accesorio relativamente simple,
El costo del mecanizado CNC por pieza puede cambiar drásticamente con la cantidad del pedido. En un ejemplo real de soporte de aluminio 6061-T6, el precio unitario bajó de aproximadamente $38,70 por un prototipo a $8,00 por 100 piezas y $6,10 por 500 piezas. La razón es principalmente la dilución de los costos de programación, configuración, accesorios e inspección de la primera parte, pero los ahorros finalmente se estabilizan a medida que el material, el tiempo de mecanizado, las herramientas, el acabado y la inspección se convierten en los costos dominantes.
Este estudio de caso cubre el desarrollo de un colector de admisión de aluminio billet personalizado para un cliente de modificación automotriz en Canadá. El prototipo se mecanizó a partir de un bloque sólido de aluminio 6061-T6 utilizando equipos CNC de cinco ejes, en lugar de producirse como una pieza fundida o ensamblarse a partir de múltiples secciones soldadas.
